ČEĽUSŤOVÝ DRVIČ SÉRIE JC – SANME

Existujú dva typy rámu stroja: zváraný model a zostavený model.Prvý je pre malú a strednú veľkosť a druhý je pre veľkú veľkosť.Zváraný typ využíva veľký oblúkový oblúk a metódu zvárania s nízkym napätím, výrazne znižuje koncentračné napätie, čo zaisťuje rovnakú pevnosť stojana vo všetkých smeroch, vysokú odolnosť proti nárazu, rovnomernú silu, nízku poruchovosť.Assombled využíva pokročilú modularizáciu a nezváranú konštrukciu rámu s vysokou únavovou pevnosťou a vysokou spoľahlivosťou.Medzitým dizajn zostavy stroja uľahčuje prepravu a inštaláciu, zvlášť vhodný na inštaláciu v úzkych a malých miestach, ako je podkopávanie a ťažba vo vysokých nadmorských výškach.

Symetrický dizajn tvaru V, veľký sklon, dlhý zdvih, primeraná rýchlosť rotora, umožňujú väčší blok materiálu pri podávaní, vyššiu produktivitu, homogénne výstupné granule, menšie opotrebenie čeľuste.

Celá sada ťažkej pohyblivej čeľuste integruje kovaný ťažký excentrický hriadeľ, vysoko kvalitné ložisko pre veľké zaťaženie, dizajn pohyblivej čeľuste optimalizovaný analýzou konečných prvkov.Tieto vlastnosti zaisťujú odolnosť proti nárazu a stabilitu.Labyrintové tesnenie a centralizovaný mazací systém zabraňujú kontaminácii maziva ložiska a zaisťujú ľahké mazanie, ktoré má za následok dlhšiu funkciu a väčšiu stabilitu.

Ťažká ochranná doska inštalovaná nad pohyblivou doskou čeľustí chráni vnútorné ložisko pred poškodením spôsobeným pádom materiálu v momente podávania.

Jednodielny odliatok ložiskového sedla zaisťuje dobrú zhodu s rámom a zabraňuje zbytočnému rádiovému tlaku na ložisko pri upevňovacom procese, ktorý sa zvyčajne vyskytuje pri zloženom ložiskovom sedle.Preto môže ložisko fungovať stabilnejšie.

Čeľusťový drvič JC využíva mechanické alebo hydraulické zariadenie na nastavenie vypúšťacieho otvoru.V porovnaní s podložkou je nastavenie pomocou dvojitého bloku jednoduchšie, úspornejšie, rýchlejšie a znižuje prestoje.

Integrovaná inštalácia podvozku motora a rámu drviča nielen šetrí inštalačný priestor čeľusťového drviča, ale aj znižuje dĺžku klinového remeňa.Vďaka synchrónnemu pohybu rámu drviča, podvozku motora a motora.Nastaviteľný podvozok motora môže realizovať nastavenie ťažnej sily klinového remeňa, aby bol klinový remeň odolnejší.

Drvič je upevnený zariadením špeciálneho gumového tlmiča, ktorý efektívne pohlcuje jeho vibrácie na vrchole a zároveň umožňuje drvič pohybovať sa vo vertikálnom aj horizontálnom smere.Týmto spôsobom by sa znížil šok pre základ.